Em setembro de 2006, um voo da companhia aérea brasileira Gol caiu na Região Norte do país, deixando um saldo devastador de 154 mortos. Com base nas investigações realizadas na época, ficou constatado que o acidente foi causado por uma falha do sistema de controle de tráfego aéreo que provocou a colisão da aeronave com um jato particular que voava em direção oposta.
A tragédia do voo 1907 da Gol gerou uma série de consequências para a aviação brasileira. Entre elas, destaca-se a mudança na postura da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em relação à segurança aérea no país. Houve também uma maior cobrança por parte da sociedade civil por medidas capazes de reduzir o risco de acidentes aéreos.
Além disso, a tragédia da Gol trouxe à tona a questão da sobrevivência em casos de acidentes aéreos. Dos 154 passageiros e tripulantes a bordo do voo 1907 da Gol, apenas um sobreviveu. Esse fato gerou o debate sobre como aumentar as chances de sobrevivência em casos similares.
Em resposta a esse debate, a indústria da aviação brasileira passou a investir em tecnologias capazes de melhorar a resistência das aeronaves em casos de acidentes. Houve também um esforço para aumentar a eficiência dos procedimentos de evacuação em caso de emergência.
Em suma, a tragédia do voo 1907 da Gol teve um impacto profundo na indústria da aviação brasileira. Ela revelou as falhas do sistema de controle de tráfego aéreo, a falta de medidas de segurança e sobretudo, a fragilidade da sobrevivência humana em uma emergência. Hoje em dia, a aviação brasileira está muito diferente e com a lição aprendida, tem poderosos dispositivos de segurança, para garantir a redução de risco de acidentes aéreos e salvar vidas.
